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          2019-03-14 10:24 至誠財經網

            3月11日,中國汽車工業協會公布汽車產銷數據顯示,2月份中國汽車產銷分別完成141萬輛和148.2萬輛,比上月分別下降40.4%和37.4%,比上年同期分別下降17.4%和13.8%。

            2月份產銷量的繼續下滑,主要是受市場低迷以及春節假期因素影響,此次產銷量的下滑也在市場預期內。另一方面,已有多家汽車上市公司披露2月份產銷數據,雖然數據下降是這些公司2月份產銷量的主流特征,但這些數據也顯示出,“去庫存、調結構”正在持續。

            行業去庫存持續

            根據中汽協公布的數據,今年前兩個月,中國汽車產銷分別完成377.6萬輛和385.2萬輛,產銷量比上年同期分別下降14.1%和14.9%,即汽車行業開年延續了去年的負增長。中汽協表示,汽車產銷量總體水平較低,是受市場低迷和春節假期的影響。

            在這種背景下,中國自主品牌的市場份額正在被擠佔。數據顯示,今年1-2月,中國品牌乘用車共銷售135.6萬輛,同比下降23.0%,佔乘用車銷售總量的41.8%,比上年同期下降3.0個百分點。

            其中,在中國品牌一度佔優勢的SUV領域,1-2月中國品牌SUV銷售82.3萬輛,同比下降25.2%,佔SUV銷售總量的58.3%,比上年同期下降5.1個百分點。

            另一方面,從汽車上市公司披露的最新產銷數據看,“去庫存”的特征較為明顯。例如,汽車龍頭上汽集團日前披露產銷數據顯示,今年前兩個月實現汽車產量95.09萬輛,同比下降22.23%;實現銷量97.44萬輛,同比下降16.92%;

            其中,上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車等多家子公司前兩個月產量小于銷量。上汽集團表示,目前正在積極推進“去庫存,調結構”,近期終端零售情況優于批發。

            乘聯會數據顯示,今年1-2月狹義乘用車累計批發323萬輛,同比下降16.7%;1-2月累計銷量333萬輛,同比下降9.8%,即行業去庫存在持續。

            值得說明的是,在行業去庫存的情況下,新能源汽車仍保持增長,成為汽車行業一大亮點。中汽協數據顯示,1-2月新能源汽車產銷分別完成15萬輛和14.8萬輛,比上年同期分別增長83.5%和98.9%。其中,上汽集團表示,前兩個月新能源車銷售2.36萬輛,同比增長163%。   南方財富網微信號︰南方財富網